2000噸四柱油壓機加工的汽車后橋是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平，路面傳給車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車平順行駛。所以加工合格的汽車后橋對整個汽車的性能來說，是十分重要的。通常汽車后橋以及汽車內飾件等工具都是可以使用四柱油壓機進行加工完成的，不同的工件以及加工難度不同選擇的100噸-5000噸不等的油壓機產品，本文介紹的汽車后橋成型，主要是需要2000噸三梁四柱型的油壓機或者是2000噸框架式的油壓機，都可以完成汽車后橋的一次成型工藝。那么山東威力重工生產的這種油壓機目前已經有幾百家企業訂購，本公司正在加班加點的生產加工中，這么多客戶選擇我們的油壓機，有什么原因呢？我們從油壓機的部件進行介紹，讓大家有個更加清晰的認識。
汽車后橋客戶使用的2000噸三梁四柱油壓機
2000噸四柱油壓機（汽車后橋成型機）的部件介紹:
1.主機為三梁四柱立式結構，它由機身、主缸、行程限位裝置、潤滑裝置、液壓動力系統及電氣系統等部件組成，機身是由上梁、滑塊、工作臺、立柱、鎖母、導套等組成，滑塊在油缸驅動下沿著四柱上下直線運動。
2.上梁、滑塊、工作臺采用整體45號鑄鋼鑄造而成具有良好的剛性強度.
3.主柱采用45號圓鋼，并作鍍鉻處理，確保永遠不會生銹，滑套（導套）采用耐磨鑄鐵，內嵌聚四氟乙烯耐磨材料以防止立柱拉傷并具有良好的抗偏載能力，摩擦副的潤滑采用手搖式注油泵裝置，該泵具有集中潤滑供油流暢的特點。
4.液壓油缸為活塞式結構，油缸的關鍵密封選用抗老化和密封惟能較好的國標密封圈，缸體選用45#衍磨管，內孔光潔度好，大型缸體采用45#鍛鋼件，柱塞為45#圓鋼，并進行表面鍍鉻處理，即防銹又耐磨。
5.液壓管路采用冷拔無縫鋼管，經焊接、磨光、酸洗、中和、磷化、清沈、吹干、上油等工序后進入安裝，管路布置清晰、整齊、高壓管彎曲半徑規范，高低壓管有明顯的顏色區分，便于維修，通徑大于25通徑均采用法蘭連接，以減少整機漏油的發生。
2000噸四柱油壓機壓制出的合格汽車后橋配件
在實際的應用中，車橋最容易出現故障就是變形及斷裂，以及位移磨損因其的一切故障。那么這就需要要求四柱油壓機壓力能夠滿足生產需求，山東威力重工技術部門通常是直接根據客戶需要加工的后橋尺寸進行計算，為客戶選擇合適的油壓機型號并出具技術方案，如果您有加工汽車后橋以及其他配件的需求，請于本公司聯系，廠家直銷熱線：0632-5850029 18306370898（同微信）
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